• Road Work - Survey, Design, Construction and Maintenance

  • Road Work - Survey and Design

  • Road Work - Construction

  • Road Work - Maintenance eg. reconstruction, overlay etc.

Copyright 2019 - Road Work :Survey, Construction and Maintenance

image003ข้อมูลรูปตัด(Typical)

                ในแบบก่อสร้างของแต่ละสายทางจะมีรูปตัด  (Typical Cross-section) กำหนดไว้ อาจจะมากกว่า 1 รูปตัด ในแต่ละรูปตัดจะมี 2 ส่วน คือ ส่วนที่เป็นโครงสร้างชั้นทาง (Pavement Structure) และส่วนที่เป็นชั้นดินเดิม (Finished Subgrade) และสามารถกำหนดเป็นมาตรฐานได้ 2 รูปแบบของสายทางชนิดมาตรฐาน(Standard Highways)คือ

 

- Crown Slope

- Straight Cross Slope

จาก  2  รูปแบบนี้จะประกอบขึ้นเป็น  Typical  Cross-section  ได้หลายแบบ  ขึ้นอยู่กับจำนวนคันทางของสายทาง  และรูปแบบการแบ่งทิศทางการจราจร

ในการเตรียมข้อมูลรูปตัด ข้อมูลของรูปตัดเป็นข้อมูล Coordinate ของจุดที่เปลี่ยน  Slope  ซึ่งประกอบด้วยค่า Slope ของเส้นที่อยู่หน้าจุดเปลี่ยน Slope และค่าระยะตามแนวราบจากจุดที่เป็น Profile grade ถึงจุดเปลี่ยน Slope ดังตัวอย่าง

              - จุดที่  1  กำหนดโดยโปรแกรม

                        - จุดที่  2  Slope ระหว่าง จุด 1 และ 2 = 2%    ความกว้าง  = 7.685 เมตร

                        - จุดที่  3  Slope ระหว่าง จุด 2 และ 3  = 50%         ความกว้าง  = 8.600  เมตร

                        - จุดที่  4  Slope ระหว่าง จุด 3 และ 4  = 0%   ความกว้าง  = 9.600  เมตร

                        - จุดที่  5  Slope  ระหว่างจุด 4 และ 5 = -50%         ความกว้าง =  15.00  เมตร

หมายเหตุ   ด้านซ้ายของ PG ลักษณะข้อมูลจะเป็นทำนองเดียวกับด้านขวาของ PG

                Slope  - ทิศทางลงมีค่าเป็นบวก (+) ทิศทางขึ้นมีค่าเป็นลบ (-)

                ความกว้าง  - ระยะในแนวราบจาก PG(CL.)  ถึงจุดเปลี่ยน  Slope

                จำนวนจุด  - ไม่จำกัด  แต่อย่างน้อยข้างละ  5  จุด

                ร่องน้ำ - Slope  เป็น  0%  ความกว้างไม่จำกัด

        ถ้าไม่มีร่องน้ำจะมีปัญหาในการคำนวณหาจุดตัดสุดท้ายกรณีเป็นงานตัด  ทั้งนี้เพราะโปรแกรมได้รับการออกแบบให้ใช้ร่องน้ำเป็นจุดสิ้นสุด Side Slope และเป็นจุดเริ่มต้น Back Slope และโปรแกรมจะถือว่า Slope ที่มีค่าเป็น 0% ที่ห่างจาก PG(CL.)  มากที่สุดของรูปตัดคือร่องน้ำ

ข้อความ

พัฒนาโดย

นายปรีชา สมผุด

18/5 ม.1 ต. แหลมบัว

อ. นครชัยศรี

จ. นครปฐม  73120

http://www.facebook.com/RoadWorkAndGeotechnic